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L’UOMO E LA TECNOLOGIA
           T
                 Storia di un oggetto



                     T ECNOLOGIA IN AZIONE

           ECNOLO GIA

                 Una storia… a due ruote


                 Con il suo telaio e le due ruote, la bicicletta può sembrarti un oggetto

                 semplice da inventare: invece, la sua storia è fatta di conquiste gra-
                 duali e di “antenati” bizzarri!
                 Per conoscerne alcuni, leggi, osserva i disegni ed esegui.






                                             1817 LA DRAISINA: camminare seduti

                                             Il nobile tedesco Karl Drais inventa uno strano veicolo, che definisce
                                             “il cavallo senza le spese per curarlo”.
                                             È la draisina, composta da un telaio di legno con due ruote, che si aziona
                                             sedendosi sulla sella e dandosi la spinta con i piedi.
                                             In breve tempo, diventa il nuovo divertimento dei giovani nobili e degli sportivi.




                                                                sella                                   sterzo


                                 ruota
                                di legno



                                                                                                           raggio di legno

                                                                        telaio
                                                                       di legno







                     Completa usando le X.
                  •  La draisina possiede...

                         uno sterzo per i cambi di direzione.              il campanello.             raggi di legno.
                         un manubrio a due bracci.                         ruote di legno.            copertoni di gomma.


                     La draisina ha un buffo soprannome: “scuotiossa”. Perché, secondo te?
                        Le ruote sono rigide e, rotolando su strade in cattive condizioni, fanno sobbalzare
                      il corpo. Inoltre, frenare usando i piedi mette a dura prova le ossa e... le suole
                      delle scarpe!

                        Per costruirla è necessario tagliare e lavorare una grande quantità di legno,
                      perciò il soprannome si riferisce allo sforzo fisico richiesto al falegname.

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