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Attività 12
Sulle strade di Roma
Sin dai tempi della sua fondazione, Roma è sempre stata una città molto grande. In
principio gli abitanti si muovevano soprattutto a piedi, sia in città sia per raggiungere
le località vicine.
A partire dal II secolo a.C., senatori, magi-
strati e patrizi cominciarono a farsi trasportare
sulle lettighe, letti a baldacchino sostenuti da
almeno quattro schiavi. Le lettighe erano di
legno, spesso decorate in oro. Avevano un
tettuccio e potevano essere chiuse da ten-
dine. All’interno veniva sistemato un mate-
rasso, che permetteva al passeggero di stare
comodamente sdraiato.
Quando Roma diventò una città molto popolosa anche il traffico aumentò, al punto
che fu proibita la circolazione dei carri dall’alba al tardo pomeriggio. Le lettighe costi-
tuirono allora l’unico mezzo utilizzabile durante il giorno.
Il carro restava tuttavia il mezzo di trasporto più efficace per il trasporto delle merci:
perciò, quando i carri potevano riprendere a circolare la sera, il viavai continuava per
l’intera notte. Muovendosi sul selciato, le ruote facevano molto rumore e per chi vive-
va a Roma diventò difficile riuscire a dormire.
I contadini si servivano spesso di carri a due
ruote trainati da un mulo. Esistevano anche car-
ri a quattro ruote: venivano usati per il trasporto
di prodotti di ogni genere ed erano trainati da
buoi o cavalli. I carri erano scoperti, ma in caso
di viaggi particolarmente lunghi il carico poteva
essere riparato dalla polvere con un telo. Alcuni
di essi erano adibiti al servizio di raccolta dei rifiuti
lungo le strade della città, altri al servizio postale.
Per accelerare la consegna della posta, i carri che
la trasportavano erano attaccati a cavalli veloci.
Indica per quali scopi erano
utilizzati i diversi mezzi 1 lettiga 2 carro a quattro ruote
di trasporto, inserendo i 3 carro a due ruote
rispettivi numeri.
raccolta dei rifiuti trasporto prodotti agricoli
trasporto persone trasporto merci di ogni genere
servizio postale
Obiettivo: Approfondire alcuni aspetti della civiltà romana pre-imperiale. 27